Первый рейс . . .

LPG - Измерительные приборы

LPG - Измерительные приборы

Для измерения количества груза, на LPG газовозах используются различного типа уровнемеры а также датчики давления и температуры.

Индикаторы уровня груза могут быть ультразвукового типа, когда измерения производятся по принципу эхолокации, пневматического или гидравлического типа когда измерения производятся по разнице давлений заполненного и пустого танка.

Но наибольшее распространение получили индикаторы уровня поплавкового типа. Такой индикатор состоит из поплавка  который расположен в специальной мерительной трубе или на 2х направляющих. Считывание замеров осуществляется со стальной замерной ленты через мерительное окошко.

Наибольшие (верхнее положение) показания машинки должны быть выбиты на  мерительном устройстве, так чтобы всегда была возможность проверить текущие показания. Дальнейшая корректировка показаний мерительного устройства осуществляется с помощью специальных таблиц или графиков в зависимости от плотности груза и его температуры.

 Но все таки наибольшее влияние на работу мерительных устройств влияет их техническое состояние. Закрашенные или заржавевшие поверхности датчиков, разбитые смотровые стекла, отсутствие смазки в подъемных механизмах, поврежденные поплавки – это лишь небольшой перечень неисправностей которые могут вывести из строя мерительное устройство. Если такое произойдет, то учитывая специфику газовозов, замеры уровня груза в танке невозможно будет произвести каким либо другим способом, поэтому мерительные машинки следует содержать в надлежащем состоянии.

 Когда не используются, рулетки поплавкового типа находятся в поднятом положении, лента с поплавком полностью выбрана и находится наверху. А спускается вниз лишь во время грузовых операций. После завершения погрузки-выгрузки, когда машинки уже не нужны, нужно  бережно  и медленно поднять вверх поплавок, дабы избежать повреждения этого важного измерительного прибора.

Температурные датчики.  

Обычно устанавливаются температурные датчики резисторного типа, их действие основано на принципе, когда сопротивление платиновой нити меняется при изменении температуры окружающей среды.

Температурные датчики устанавливают в танке на 3х уровнях : в верхней точке (TOP) для газовой фазы, в средней (MIDDLE) и нижней точке (BOTTOM) для измерения температуры жидкой фазы. На некоторых судах устанавливают еще один термометр непосредственно в колодце грузового танка для контролирования процесса выпаривания груза и процесса захолаживания танка.

Датчики давления. Обычные манометры высокой точности. На судах перевозящих грузы под частичным давлением, устанавливают два манометра: один для измерения высокого давления, другой – для измерения вакуума.

Все измерительные приборы используемые для контроля параметров груза, должны быть откалиброваны и сертифицированы. . Сертификаты на калибровку проверяются грузовыми сюрвеерами перед каждой погрузкой/ выгрузкой и сама калибровка должна производится не реже 1 раза в год.