Первый рейс . . .

Газовозы - Запуск Компрессоров

Запуск Компрессоров

 

Грузовые компрессора газовозов могут использоваться для различных целей :

- Повторное сжижение газов (при погрузке без возврата парья, для понижения температуры груза)

- Накачка давления в танке для выгрузки, зачистки, аварийной выгрузки

- Возврат парья на берег во время погрузки

- Продувка танков и оборудования каким либо газом

 

При запуске компрессоров следует соблюдать инструкции завода изготовителя, но общая принципиальная схема для всех компрессоров похожа. Прежде чем приступить к запуску, давайте посмотрим какое оборудование мы будем использовать:

- Компрессор Sulzer GKR 2k105

Безмаслянная компрессия в 2 стадии, 2 поршня работающие в обеих направлениях, приводной механизм смазывается встроенным масляным насосом, цилиндры и корпус компрессора охлаждаются внешней гликолевой системой, ручное управление производительностью 50/100 %, соединенный и готовый к запуску электродвигатель. Компрессор имеет датчики и индикаторы давления и температуры газа, датчики и индикаторы давления масла и температуры гликолевого потока.

Также для управления работой  нам понадобятся клапана на всасывающей и невозвратные клапана на нагнетательной стороне компрессора.

 

 

-

Жидкостной сепаратор

            На каждом компрессоре, перед всасыванием 1й ступени находиться жидкостной сепаратор, который отделяет любые возможные капли жидкости от пара. На нем также установлен индикатор уровня и защитный переключатель, который останавливает компрессор, если жидкость в сепараторе достигла высокого уровня.

 

 

 

 

 

 

 

	Жидкостной сепаратор Показатель уровня жидкости в сепараторе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- Конденсатор

Сжатые пары газа пропускаются по трубкам через поток забортной воды, которая охлаждает пары, а они в свою очередь конденсируются и стекают в сборник конденсата.

На конденсаторе установлены датчики давления газа и температуры забортной воды, датчик уровня конденсата, клапан стравливания конденсата, а также клапан для стравливания на мачту неконденсируемых газов и вентилирующий клапан позволяющий стравить воздух со стороны потока морской воды.

 

Рабочие параметры компрессоров

Следует соблюдать инструкции завода изготовителя, но в качестве ориентира можно руководствоваться значениями для компрессоров Sulzer GKR 2k105 :

 

Газ	Максимальное давления всасывания 1 ступени	Максимальная температура на выходе
Аммиак Пропан Пропилен	5.5 бар	160 ° С
Бутадиен	0.5 бар	90 ° С
ВинилХлорид Бутан Бутилен	0.5 бар	90 ° С
Метил Хлорид	1.5 бар	160 ° С

 

Внимание! Перед запуском компрессор, трубы, конденсатор, должны быть продуты сухим инертным газом или азотом. В системе не должно быть абсолютно никакого воздуха после продувки! Иначе воздух и рабочий газ могут вызвать взрыв во время запуска! Также не работайте компрессорами ниже 1.0 бар абсолютного давления (0 бар по манометру). Трубные соединения могут не выдержать вакуумирования и воздух извне попадет в компрессор.

 

Последовательность запуска :,

 

1. Убедитесь что гликолевая система охлаждения работает как следует, и температуры гликоля соответствуют параметрам компрессора (35-45°С)
2. Настройте проток забортной воды через конденсатор
3. Настройте грузовую линию и направьте поток газов на УПСГ
4. 
5. Настройте защитные датчики температуры и давления в соответствии с грузом.

 

1. Убедитесь что не осталось жидкости во всасывающем трубопроводе первой и второй ступени, и если есть то стравите её на мачту, также стравите жидкость с сепаратора

 

1. Запускаем компрессор в соответствии с инструкциями завода изготовителя :

- Проверить уровень масла в картере (должно быть заполнено на ¾  смотрового окна)

- Провернуть маховик несколько раз по направлению вращения.

- Приоткрыть всасывающий клапан до небольшого позитивного давления (полностью открыть клапан можно только после запуска и нормальной работы компрессора)

            - Открыть нагнетательный клапан на выходе из компрессора

            - Выставить мощность на 0%

- Запустить двигатель. Дифференциальное давление масла должно возрасти до 3.5 бар (разница между двумя датчиками давлений в масляном картере)

- Перевести мощность на 50% через 10 секунд после запуска

- Если необходимо, переведите мощность на 100%

 

Внимание! : Не устанавливайте мощность на 0% во время работы!

 

            Во время работы компрессора следите за следующими параметрами :

            - Давления всасывания 1й. 2й ступени и конечное давление нагнетания

            - Дифференциальное давление масла (3.2 – 4.0 бар)

- Температура газа на всасывающей  стороне должна быть выше  чем соответствующая точка росы газа, чтобы избежать конденсации

            - Нагрузка на электродвигатель

            - Средняя температура гликоля (должна быть в пределах от 35° до 45° C)

 

 

 

Остановка грузовых компрессоров:

При остановке также следует соблюдать инструкции фирмы производителя компрессоров, и для компрессоров Sulzer GKR 2k105 последовательность будет следующей:

1. Нажмите кнопку остановки компрессора при полной (100%) или частичной (50 %) нагрузке.
2. Стравите давление нагнетания
3. В соответствии с необходимостью закройте основные клапана всасывания и нагнетания.
4. Система охлаждения гликоля должна продолжать циркулировать с температурой не менее 35°С чтобы избежать конденсации газа в компрессоре и повреждения смазочного масла.
5. Стравить остаточный газ с компрессоров и линий первого и второго этапа сжатия.

 

 

hoperus	:	спасибо за дельную статью очень познавательная
29-08-2013
Эрик	:	Есть видео к этой статье, там все более подробно рассмотрено
06-10-2013
feshchuk	:	Не загружаются картинки.
14-11-2018

Имя: